今天看倒有人訴說東航因為雷雨而延誤的事情，事實上，我已經看到好幾個這樣的文章了。一次是同事做南航的經歷，她是准備回家過元旦了，沒想到元旦卻在機場度過，也是因為機場的冷漠，她發帖在公司的郵箱飛來飛去，那個時候我還沒做過飛機，但是也有概念，以後有機會做一定不做南航的。後來有幾次機會做飛機了，也感覺機場的人就是高高在上的，說話愛裡不裡的。但是每次都很順利，就算延誤，頂多半個小時。
綜觀中國的民航，聽說只有深圳航空才盈利，其它都虧損。每次做飛機都提心吊膽的，生怕一座就下不來了。好幾次，我都登機了，從窗戶看到有人在檢查機翼，敲打了兩下就起飛了。然後每次我都想看看降落傘在哪裡，但是幾次查找都不見，後來才知道，沒降落傘，只有救生衣。要是那次沒辦法飛倒水上，那就真的死定了。
昨天看到新聞，有幾個飛行員辭職，民航要求他們賠償起碼100多萬，要是我們平民，工薪階級，一生都賺不了這麼多啊。也不知道民航是怎麼算出來的
民航的冷漠是誰造成的，我沒法去想，只希望不合理的事情越來越少。
posted on 2006-07-06 14:33
飘叶 阅读(96)
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