一场艰苦的赛事，车手们很艰难地在大雨中快速驾驶赛车，而观众在很难分清谁是谁中观看着，解说员在分不清情况下随便说着。
4月14日，扩散器判决下来后，对法拉利的前景很感焦虑。我对易经理说，开始支持VETELL了。毕竟，看比赛不选一个有竞争力的支持着，很无趣，而如果支持的人，成绩很差，又很影响心情。前两站，红牛表现出不错的性能。上海站，VETTEL就带来了惊喜，杆位及冠军。也第一次听到了奥地利的国歌。（如果没记错的话，红牛一队是奥地利车队。）
红牛车队在整场比赛中，表现得很从容，VETTEL好像没有出现失误（至少在电视画面中没有看到），WEBBER出现过几次。可能是因为他偶像M.S的原因，VETTEL在雨中驾驭赛车的能力很强，（从前年的日本站、去年的意大利站等），雨中人的驾驭能力可以弥补一部分赛车的速度。
法拉利在上半段，MASSA的表现一度给我带来惊喜，重油的策略，一度上升到第3位，好像增强了雨战的能力。如果不出现赛车故障应该有可能登上领奖台，从后面科瓦莱宁拿到了第5判断。KIMI本站中规中矩，没有什么亮点，一度以为可以重油冲到不错的位置，受安全车出动的影响，后面进站加油后，落到太后面了。
小黑，虽然不怎么喜欢他。不过，这站给我的感觉，很拼！因为多次的超车，不断地被摄像镜头来特写；又因为不断地冲出赛道或失误，再次特写。做迈凯伦的赞助商还是蛮值的。运气相当地好，尽管多次冲出赛道，车没有出现故障，只是超车做了无用功，人家简单地就又反超越了。让解说无从下嘴，刚说完他超车了，回头再看电视画面，他又落到超越车的后面了。雨战保守点还是不错的选择，小黑队友科瓦莱宁稳扎稳打，发车时10多位，最后还排在小黑前面。
希望法拉利早日重回夺冠军轨道，那样比赛会更加精彩。回顾过去的奇数年，03、07年，法拉利夺冠都很惊险。
上午看到姚明百发百中，率领火箭大胜开拓者。今天心情还是很舒畅的啊！
写几条解说有趣的句子吧。
“布艾米紧紧咬住
身后的KIMI”，“第二个冲线的是VETTEL的队友VETTEL”。